隨著環(huán)保政策力度地不斷加大，脫硝裝置投運率升高，對空預(yù)器堵塞的影響也越發(fā)嚴重。給燃氣蒸汽發(fā)生器增加煙氣脫硝系統(tǒng)后，煙道的煙氣阻力會增加1kPa，空氣預(yù)熱器出口段煙氣負壓增加較多，使得空氣預(yù)熱器漏風(fēng)差壓升高，煙溫有所下降。
    燃料中的硫分在燃燒過程中，會產(chǎn)生SO2和SO3，SCR煙氣脫硝裝置在催化劑的作用下將更多的SO2轉(zhuǎn)化為SO3。一般情況下，脫硝效率越高，SO2向SO3的轉(zhuǎn)換率也越高，導(dǎo)致煙氣中的酸露點溫度有所提高，加劇空氣預(yù)熱器冷端腐蝕和堵塞，空氣預(yù)熱器的腐蝕和堵灰風(fēng)險也會越高。
    在燃氣蒸汽發(fā)生器整個運行過程中，會存有大量水垢、淤泥、鐵銹等腐蝕性極強的產(chǎn)物以及藻類生物粘泥，這些污垢沉積在銅管表面，嚴重影響燃氣蒸汽發(fā)生器實際工作效果以及使用時間。在使用除垢方案后，明顯改善效果、節(jié)約能源，抑制發(fā)生腐蝕，延長機組使用期限，具有重要意義與實際價值。
    除垢必要性以及使用目的，水中鈣、鎂、鹽類物質(zhì)的存在，不可避免的出現(xiàn)各種水垢，因水垢導(dǎo)熱系數(shù)是碳鋼1.11%，油垢、藻類等物質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù)只有碳鋼0.23%。當節(jié)生污垢后，會讓整個機組傳熱性能惡化，排氣壓力加大，效率有所下降，運行維護成本增加，結(jié)垢嚴重時，還會讓主機高壓斷開保護，因此也會直接影響機組正常運行。
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